Gewicht sparen, aber alles was man braucht dabei haben: Für meine Radtouren hat sich die unten aufgeführte Liste als sinnvoll erwiesen. Dabei sollte man vorher überprüfen, was am eigenen Rad für Schraubengrößen und -typen verwendet wurden.

Für kürzere Touren nehme ich kein Flickzeug mehr mit, sondern eine Pannen-Sprühdose. Die schreibt man einfach auf das Ventil und sprüht Dichtschaum in den Reifen. Eine kleine Luftpumpe kann hilfreich sein, aber man kommt mit dem Schaum sicher auch bis zur nächsten Tankstelle. Für geplatzte Reifen oder Schnitte ist das Pannenspray aber nutzlos.

Werkzeug für die Tour:

Inbusschlüssel Nr. 3, 4, (5,) 6, 7, 8
Maulschlüssel Nr. 10, 13, 14, 15, 17 (evtl 8, 9)
Schlitz-/Kreuzschlitz-Schraubenzieher
kleine Zange
Reifenabheber 2-3
Flickzeug
Luftpumpe
Adapter (für Druckluftgerät Tankstelle)
Klebeband
Draht

Zusätzlich evtl.: Mantel, Schlauch, Ventil, Leckfinder, Kabelbinder, Kettenöl, Kettennieter und Kettenschloss

Ich lege nicht viel Wert darauf, dass mein Radl immer glänzt, aber ein paar Reinigungsarbeiten sollte man regelmäßig, d. h. nach der Tour, durchführen, damit die technische Funktionalität des Rades nicht leidet.

Vor allem die Schaltung ist relativ anfällig. Sitzt da zuviel Dreck drin, kann man nicht mehr sauber hoch- oder runter-schalten. Außerdem verschleißen Kette und Ritzel schneller.

• Groben Dreck, Schlamm etc. vom Rad abspülen. Nicht mit Hochdruckreiniger (Kärcher) dran gehen. Sonst dringt Nässe durch die Dichtungen in die Gehäuse und man kann den Sattel geschädigen.
• Fahrradkette reinigen: Spezielle Geräte sind für etwa 10 € erhältlich, es geht aber auch mit einem kleinen Flaschenbesen
• Kette ölen: Am Besten macht man das mit Kettenöl. Normales Nähmaschinenöl haftet schlechter. Anschließend sollte man überflüssiges Öl mit einem Lappen entfernen.
• Bowdenzüge kontrollieren und fetten
• Zahnkränze reinigen - z.B. mit einer alten Spülbürste) und kontrollieren (gibt es schon Abnutzungen oder "Haifischzähne"?)
• Gabel reinigen und mit Siliconspray einsprühen
  ...
• Weitere Tipps gibt´s unter Mountainbike-Magazin: 10 Minuten Check für´s Rad
  

Viele Reparaturen am Fahrrad kann man gut selbst durchführen, und meist braucht man auch nicht viel spezielles Werkzeug dazu. Mit etwas technischem Verständnis und einer guten Anleitung (aus dem Internet oder einschlägiger Literatur) sollte das jeder Radfahrer hinkriegen. Hier ein paar Reparaturanleitungen aus dem WWW:

• Mountainbike hydraulische Scheiben-Bremsen: Bremsbeläge wechseln, Unterschiede bei Bremsbelägen und Bremsflüssigkeit, Bremse warten, Bremssattel einstellen, Bremsscheibe warten, prüfen und wechseln ... erfährt man in diesem Artikel bei Bergzeit
• Fahrradbremse montieren und einstellen : Hier geht es um die Standart-Bremse, die mechanische V-Brake
• Kette wechseln: Wie bekomme ich die alte Kette ab? Wie die neue drauf? Was muss ich beim Kauf beachten?
• Fahrradreifen flicken
• Fahrradreifen wechseln - Schlauch auswechseln
• Scheibenbremse am Fahrrad nachrüsten
• Was tun, wenn die Bremse schleift?

Handbücher Reparatur:

Bike-Reparaturhandbuch für Rennrad, Trekking- oder Mountainbike: Moderne Fahrräder lassen sich mit etwas Geschick und dem nötigen Wissen recht einfach warten und einstellen. Die meisten Probleme können auch außerhalb einer Werkstatt behoben werden. Das Reparatur-Handbuch bietet: einen klaren Aufbau, der schnell zum gesuchten Thema führt, präzise Erläuterungen, zahlreiche Schritt-für-Schritt-Darstellungen, mehr als 400 Fotos und Zeichnungen.

"Fahrradreparatur" von Michael Reimer, Wolfgang Taschner, erscheint in der Reihe "Bruckmann Basic"

Mountainbike: Wartung und Reparatur (Guy Andrews) ... die Auswahl des passenden Mountainbikes - die richtigen Einstellungen - Rahmen, Räder, Sattel - Schaltung und Bremsen - Steuer- und Tretlager, Pedale, Naben - Federgabeln und Hinterbaufederung - regelmäßige Pflege- und Wartungsarbeiten - Reparaturen - Austausch von Komponenten Dazu kommen bewährte Tipps aus der Praxis und zahlreiche Fotos, die die wichtigsten Arbeitsschritte dokumentieren.  

Fahrrad-Workshop-Sprockhoevel.de

• von Andreas Happe